追求卓越品质 塑造忠诚用户

2017-04-28 09:07:51 jipenggang 46

追求卓越品质  塑造忠诚用户

即将入夏,由于冬夏两季用车差异明显。众所周知,润滑油的品质对发动机能否正常运转至关重要。潮湿的梅雨季节,如果选油不当容易造成油压过低,严重时可能损坏发动机。而高温天气里,频繁起停和长时间连续驾驶也会造成发动机磨损加剧,影响发动机的工作寿命。使用一款高品质润滑油,即使在炎炎夏日也可以把爱车养护变成一件简单的小事。


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在夏季换油可不仅仅就是把机油灌进机油加注口那么简单,针对夏季高温的特点,在选择机油时就不得不考虑机油粘度。理论上讲,气温越高越就该选用粘度级别更高的机油,估计大部分车主都知道,本身也没有错。基于温度过高会有导致机油变稀的可能,引擎机件有可能过度磨损,选用粘度大的一些机油本无可厚非。但在我国大部分地区,一般情况下我们都选择四季通用机油,有些车友一旦进入夏季便盲目选择类似10W-50甚至15W-50机油。但是,夏季选用机油粘度也是不是越高越好呢?随汽车科技迅猛发展,新时代汽车引擎在金属材料、加工精度等方面已不可同日而语,而且就引擎润滑油来说,5W-30这类中低粘度机油在夏季高温情况下已然具备良好的适应性,有些半合成甚至全合成机油在大温差情况状态变化量小,稳定性非常好。现在汽车引擎要求更多的是机油能够提供良好的油膜连续性和流动性。因此,即便高温的夏季,高粘度机油也不一定能够适用。


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选择合适的粘度也尤为重要。为了防止发动机零件的接触面磨损,润滑油必须有足够的粘度,以便各种温度下都能在零件间形成油膜,使发动机顺畅运转。油品的粘度越小,低温流动性越好;反之粘度越大,适用的最高气温越高。但另一方面,如果粘度过大也可能造成发动机启动时磨损、发动机过热等情况。对于中高档轿车而言,应尽可能选择高品质的全合成润滑油,即使在高温下仍能维持适当的粘度,保证发动机的顺畅运行。在粘度稳定性方面拥有出色表现,即使在炎热的酷暑也能有效发挥润滑保护作用。


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针对夏季用车,根据气温范围、发动机工作温度及实际驾驶路况及车况,换用适当的机油还是有必要的。以合成机油为例,对于一些车况较好、里程不高、摩擦损耗较小的引擎来说,夏季使用5W-30或10W-30这类中低粘度是完全够用的。而对于一些长时间高速驾驶、转速长期处于较高状态或行驶里程较长的汽车,可以适当选用粘度更高一些的机油,例如5W-40、10W-40。我国大部分地区选用这些标准的机油就可以,没必要再做额外考量。


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